logoNY


МОТОЗАПЧАСТИ
                                    ПРОДОЛЖИ ДВИЖЕНИЕ С НАМИ!

  • Главная
  • Ликбез: уход, чистка, замена цепи и звезд в вашем мотоцикле.

Уход, чистка, замена цепи и звезд в вашем мотоцикле.

Содержание материала

Вольный перевод статьи «How to: Maintain and change your motorcycle's chain and sprockets» Ashley Benson специально для moto-drive.by

uhod1

Итак, вы выехали как обычно прокатиться на вашем мотоцикле и заметили какие-то странные вибрации в районе подножки. Не стоит слишком беспокоиться. Со временем ваша мотоцепь имеет тенденцию к растяжению и постепенному износу и требует к себе немного внимания, впрочем, как и остальные узлы вашего байка. «Еще и об этом надо думать!», говорите вы себе. С течением времени цепи становятся все более и более совершенными и требуют к себе все меньшего ухода. Достаточно просто провести осмотр цепи, особенно если у вас новенький байк недавно из салона. Но независимо от того, насколько совершенны современные цепи, они все равно требуют к себе немного внимания и любят уход, также как и все остальное в вашем мотоцикле, и периодически вам даже придется менять свою мотоцепь.

uhod8 Конечно, было бы очень просто и скучно делать все мотоциклы одинаковыми. Напротив, на некоторых мотоциклах вместо приводной цепи стоит ремень или карданный вал. Если это ваш случай, то думаю, что эта статья будет для вас не очень-то интересна.

 С другой стороны, если вы лишитесь цепи во время движения (она может порваться или слететь), обслуживание мотоцикла станет немного сложнее, чем простое трогание с места, не говоря уже о возможном повреждении двигателя (и хорошо, если не вас самих). Неправильный уход за цепью, не только влияет на то, как ведет себя ваш мотоцикл, но с большой долей вероятности приводит к выходу из строя самой цепи. И очень маловероятно, что ваша цепь просто порвется и вылетит, не задев и не повредив остальные ваши драгоценные запчасти. Порванная цепь может мгновенно застопорить вращающуюся вместе с валом коробки передач переднюю звездочку и наделать бед в вашем драгоценном моторе, в который вы вложили столько времени и труда, настраивая и тюнингуя его. Но хватит о грустном, грамотный уход за цепью убережет вас и ваш мотоцикл от повреждений.

uhod

 


Уход за цепью

Лучший способ уберечь вашу приводную цепь от разрыва или более частой, чем это требуется, замены – это просто уход за ней. Кажется, ну это совсем просто и очевидно, разве нет? Для начала, не мешало бы узнать, цепь какого типа установлена на вашем байке. Самый простой и незатейливый тип цепи – это стандартная цепь, без обозначений. Эти цепи без уплотнителей требуют больше всего ухода, потому что они не содержат смазки внутри звеньев, как в цепях O-Ring или X-Ring. Если у вас такая обычная цепь, вам нужно внимательнее следить за ее износом и осматривать ее довольно часто.
Так зачем же мотоциклисты вообще используют такие цепи без уплотнителей? Есть несколько преимуществ использования такого типа цепей, все зависит от способа езды. Некоторые гонщики предпочитают такие цепи, потому что считается, что у них меньшее трение. Несмотря на то, что простые цепи требуют больше ухода и их нужно часто менять, они дают некоторое преимущество в гонках. Также, многие старые мотоциклы не совместимы с современными типами цепей.

  O-Ring цепи гораздо менее требовательны. В этих цепях между боковой пластинкой цепи и вращающейся втулкой есть круглый уплотнитель (в разрезе в виде буквы О), который удерживает смазку внутри звена и не дает проникать туда пыли и грязи. Хотя эти цепи не так требовательны и требуют замены гораздо реже, им все равно нужна доля внимания. Со временем O-Ring звенья теряют смазку и высыхают, что может привести к разрыву цепи. Лучший способ замедлить этот процесс - это регулярная смазка специальным спреем для смазки O-Ring и X-Ring цепей. Тем не менее, как бы часто вы не смазывали цепь, она все равно рано или поздно износится и потребует замены.


uhod2

 Цепи X-Ring созданы по тому же принципу, что и O-Ring, только имеют особую форму уплотнителя, в разрезе в виде буквы Х. Это сделано для того, чтобы снизить площадь соприкосновения между сальничком, боковой пластинкой звена и втулкой и, таким образом, снизить трение. Поэтому цепи X-Ring более износостойкие чем O-Ring. DID заявляет о разнице в длительности эксплуатации примерно в 40%.

DID7


Чистка

Тем не менее, независимо от типа цепи, за ней все равно нужен уход. Смазка вместе с пылью и грязью имеет свойство нарастать вокруг цепи, снижая износостойкость. Перед тем как смазывать цепь, проверьте, нет ли на ней грязи. Скорее всего ее придется искупать. Поставьте ваш байк на центральную подножку или на подставку, так чтобы заднее колесо оказалось над землей. Проверните заднее колесо и осмотрите цепь. Если вы заметили, что натяжение цепи установлено максимально, т.е. цепь натянута максимально возможно - значит ваша цепь растянута и ее необходимо заменить. Тоже самое, если вы заметили на цепи ржавчину или перегибы. Отложите мойку на будущее и просто установите новую цепь, естественно вместе со звездами.

uhod3 Если ваша цепь еще в хорошем состоянии, просто ее нужно слегка освежить, то используйте мыльный раствор или WD40 и щетку. Ототрите с цепи грязь и лишнюю смазку, все что на ней наросло. Керосин тоже можно использовать, но для цепей O-Ring и X-Ring мы все же рекомендуем что-то более мягкое, так как керосин может пересушить сальнички. Если с обычной цепью можно пользоваться проволочной жесткой щеткой, то для цепей с уплотнителями обязательно используйте более мягкие щетки. Нам очень нравится специальная щетка для цепей. Протрите цепь чистой тряпкой и дайте высохнуть. Старайтесь никогда не оставлять вашу цепь не смазанной слишком надолго, т.к. уплотнители могут пересохнуть. Когда смазываете цепь, старайтесь чтобы цепь была теплой. Поездив несколько минут перед смазыванием, можно разогреть цепь, это поможет смазке проникнуть внутрь звеньев цепи.

 Время от времени или, например, если вы сильно выпачкали цепь, катаясь по бездорожью, ее следует снять, хорошенько почистить налипшую грязь щеткой и окунуть цепь полностью в какой-нибудь мягкий растворитель, чтобы растворить ты грязь, которую не удалось отчистить щеткой. После такой промывки нужно дать растворителю испариться и затем смазать цепь.

Необходимость замены

Иногда так случается, что промывки и смазки уже недостаточно. Как и любые другие детали вашего байка, цепь рано или поздно полностью износится. Цепи растягиваются, ржавеют и просто стареют. Если вы заметили что-то подобное, то лучше заменить цепь заранее, чем узнать о необходимости замены тогда, когда разорванная цепь вдруг упадет на вас во время езды.

 Узнать о том, пора ли менять цепь, довольно легко. Самый простой и надежный способ – это взять в пальцы звено цепи (при заглушенном двигателе, если вы заботитесь о сохранности ваших пальцев), лежащее на задней звезде, и попытаться стащить звено оттуда. Если у вас получается стащить звено на пол зуба, значит ваша цепь слишком ослаблена и не мешало бы ее подтянуть. Если натяжение уже и так максимально, или вы заметили, что зубья звезд чересчур изношены, пора менять цепь. Если вы не очень-то верите своим глазам при поиске признаков изношенности цепи, загляните в сервисную книжку и найдите там интервал замены приводной цепи.

 Если обнаружилось, что цепь пора заменить – не отчаивайтесь. Заменить цепь достаточно просто и вы легко с этим справитесь. Гораздо тяжелее выбрать и заказать новую цепь. В этом случае мы предлагаем воспользоваться нашим каталогом и нашими услугами. Если вы не нашли свою модель мотоцикла, то смело обращайтесь к нам. Что касается цепей DID и звезд Sunstar – у нас есть все и очень быстро.


Снятие старой цепи

Для того, чтобы подготовить ваш мотоцикл к установке новой цепи, включите нейтралку и, вращая заднее колесо, найдите соединительное звено. Когда найдете, ослабьте ось заднего колеса и сдвиньте его максимально вперед, для того, чтобы расслабить цепь насколько это возможно. Если у вас соединительное звено с застежкой, то просто сдвиньте ее отверткой. Все немного сложнее, если у вас соединительное звено с заклепками. Можно воспользоваться специальной машинкой для расклепывания цепи. Но это не самое дешевое удовольствие. Многие находят, что гораздо проще распилить неподатливую цепь болгаркой, только будьте поаккуратнее, не отпилите чего-нибудь лишнего.

Звезды: менять или не менять – вот в чем вопрос

uhod4

Вопрос о том, нужно ли менять звезды одновременно с заменой цены – довольно спорный. Производитель всегда советует менять цепь и звезды одновременно. Это действительно необходимо делать, когда вы катаетесь с алюминиевыми звездами. Но многие пытаются сэкономить и не менять весь комплект, когда дело касается звездочек из более твердых металлов. Понятно, что алюминиевые звезды намного более мягкие, в сравнении с другими видами звезд и гораздо быстрее изнашиваются. В этом случае требование менять все сразу абсолютно необходимо, иначе ваши стертые звезды износят цепь гораздо быстрее. Поскольку мотоцепь стоит не очень-то дешево, и она существенно влияет на здоровье вашего байка, вы наверняка не хотите, чтобы она износилась быстрее чем это могло бы быть.

 Но с другой стороны, стальные звезды изнашиваются на порядок медленнее. Многие мотоциклисты ленятся менять звезды каждый раз и считают это лишней тратой денег, просто подравнивают сточенные грани звездочек и меняют их через раз.

 Каково наше мнение? Подпиливание граней на звездочках поможет вам немного сэкономить, но в будущем только увеличивает шансы, что что-нибудь пойдет не так. С мотоциклами всегда лучше перестраховаться, чем позже о чем-то сожалеть. Здесь очень важно чтобы цепь и звезды были притерты друг к другу, установка новой цепи на старые звезды не дает им изнашиваться одновременно. В одном случае это может никак не повлиять на поведение мотоцикла или на шансы разрыва цепи, а в другом – вызовет повышенный износ цепи или ее разрыв посреди дороги. В общем, на наш взгляд, лучше не экономить, а потратить лишних десять минут и пару десятков долларов, ведь мы уже знаем, что может быть с вашим мотором, если цепь неожиданно решит сыграть в ящик.

Все-таки меняем звезды

Когда старая цепь уже валяется в мусорке, а новенькая готовится занять свое место на мотоцикле, самое время снять отходившие звезды и присоединить их к старой цепи. Выкрутите болты, крепящие звезду к колесному диску. Используйте правильный размер шестигранника или звездочки и ударьте по отвертке легонько молотком пару раз, чтобы не слизать грани на болтах, т.к. они обычно закручены очень плотно.

 Многие мотоциклисты любят поэкспериментировать с количеством зубьев на звездах. Звезды с не заводским количеством зубьев изменят передаточное число вашей коробки и обороты двигателя на определенной скорости. Мы бы не рекомендовали играться с количеством зубьев на звездах, пока вы точно не будете понимать, как это повлияет на поведение мотоцикла. Все производители, устанавливая звезды на байк, выбирают такое количество зубьев, которое даст максимальную производительность для среднего байкера. Меняя количество зубьев можно получить лучшую производительность, но одновременно могут появится какие-то недостатки, о которых вы даже не догадывались.

 Выбросьте старые звезды и прикрутите новые. Производитель также рекомендует поменять болты, крепящие звезды. Как только новые звезды установлены, можно накинуть на них новенькую цепь.


Установка новой цепи

Самый простой способ узнать необходимую длину цепи - это посчитать, сколько звеньев на вашей старой цепи и купить такую же цепь. Но если вы прогуливали в школе математику и не совсем доверяете своим счетным навыкам, то советуем заглянуть в каталог DID, выбрать там вкладочку со своей маркой мотоцикла и найти свою модель. Там вы найдете информацию о типе и длине цепи, а также о модели звезд, рекомендованных производителем к установке на данную модель мотоцикла. Если у вас заводской мотоцикл, а не собранный в гараже из того, что было, то на данный источник можно вполне положиться.

 Если совсем сомневаетесь, то закажите цепь на несколько звеньев длиннее. Лучше пускай останется пару звеньев в гараже, чем не хватит.

uhod6  Итак, вы держите в руках цепь нужной длины, а новые звезды уже сверкают, прикрученные на своих местах. Наденьте цепь на переднюю звезду и затем, обведя ее вокруг задней звезды, сведите концы цепи. Закрепите их вместе при помощи соединительного звена. Если пользуетесь соединительным звеном с застежкой (звенья типа FJ и RJ), то убедитесь, что закрытая часть самой застежки смотрит по направлению вращения цепи, потому что в ином случае силой инерции вращающегося колеса и вибрацией может попросту скинуть клипсу в самый неподходящий момент. Если вы ставите цепь типа O-Ring или X-Ring, то перед тем, как застегивать цепь, не забудьте одеть на штифты соединительного звена уплотнительные сальнички.

uhod5  Несмотря на то, что соединить цепь клипсовым соединительным звеном гораздо проще, многие мотоциклисты пользуются заклёвывающимися звеньями (звенья типа ZJ). Такие соединительные звенья намного мощнее и они надежно держат цепь на высоких скоростях. Перед тем как соединять цепь звеном c заклепками, его нужно смазать смазкой, которая обычно идет в комплекте. Не забудьте также смазать резиновые сальнички и боковую пластинку соединительного звена. Когда все аккуратно смазано, вставьте застежку штифтами в оба конца цепи (вставляйте изнутри, со стороны колеса), не забудьте про сальники с обеих сторон и затем боковая пластинка. Далее желательно воспользоваться специальным заклепочником, чтобы равномерно прижать боковую пластинку к звеньям. Вращая болт заклепочника медленно насадите пластинку на соединительное звено так, чтобы кончики штифтов немного выступали над пластинкой. Не стоит прижимать пластинку очень сильно, это может привести к перегибу, так как не даст звену свободно гнутся. Таким же образом, с помощью заклепочника, расклепайте головки штифтов. При этом следите хорошенько за штифтами, чтобы не пережать их, это тоже может привести к перегибу цепи. Вуаля! У вас получилось необыкновенно крепкое клепанное соединение, которое удержит вашу цепь на звездах, даже если вы решите загнать обороты в красную зону.

 После того, как все соединено и установлено смажьте эту привереду (цепи O-Ring и X-Ring смазывать не нужно, об этом уже позаботился производитель). Теперь не мешало бы проверить натяжку цепи. Если она слишком натянута, цепь не сможет вращаться так, как положено. Напротив, если слишком ослаблена, то может слететь со звезд. Правильный прогиб цепи составляет около 20-30 мм в шоссейных мотоциклах и около 30-45 мм в мотоциклах внедорожных. Но мы всегда рекомендуем заглянуть в сервисную книжку к вашему мотоциклу и посмотреть, что рекомендует производитель.

 Вы наверняка удивитесь тому, насколько лучше ваш мотоцикл поведет себя на новых цепи и звездах.

uhod7  Пару слов о заклепочнике-расклепочнике. Нужно сказать, что это очень полезный инструмент для любого заядлого мотоциклиста. Вот что написал по этому поводу коллега на блоге mototraveller.ru: - Расклепыватель/заклепыватель цепи – это практически незаменимый инструмент. Нет, конечно, для резки цепи можно использовать болгарку или дремель, а заклепывать цепь с помощью небольших тисков и шарика от подшипника! И я даже скажу, что, когда я раньше прибегал к такому методу, он мне не казался мучительным, я считал, что так и надо. Но с покупкой спец инструмента процесс замены цепи облегчается в разы, так что рекомендую потратить деньги и приобрести себе. Тем более, что стоимость такого инструмента отбивается за 2 замены цепи мотоцикла.
  К этому нечего добавить.

article-separator

Оплата

  • Наличными, банковской картой
  • Безналичный расчет, согласно выписанной счет-фактуре
  • Наложенный платеж, при доставке товара почтой
  • Через систему ”Расчет“ (ЕРИП)

Оплата за товар

 Оплату покупки в интернет-магазине moto-drive.by Вы можете произвести любым удобным для Вас способом:

1. Безналичный расчет – после оформления заказа через сайт с Вами свяжутся наши менеджеры для согласования способа и сроков доставки, а так же для уточнения характеристик товара. После этого Вам на электронную почту придет квитанция к оплате. Квитанция будет действительна в течение 3-х банковских дней. Ее можно оплатить в любом отделении банка. Доставка товара осуществляется после полной его оплаты.

2. Почтовый денежный перевод – оплата производится в почтовом отделении связи при получении товара. Данный способ оплаты доступен при доставке товара почтой с наложенным платежом. За эту услугу почтовое отделение возьмет с Вас плату от 2-х до 5-ти процентов от суммы денежного перевода (тарифы можно уточнить в ближайшем отделении связи).

3. Наличными при получении товара - после оформления заказа через сайт наши менеджеры свяжутся с Вами, для того чтобы согласовать способ и срок доставки, а так же для уточнения характеристик товара. Оплата за товар осуществляется как наличными деньгами (см. образец чека) так и банковской картой через терминал (данная форма расчета доступно только в Гродно). Если Вы выбираете оплату банковской картой, сообщайте об этом заранее менеджеру по телефону. К оплате принимаются Все банковские карты.

Образец чека
chek

 

4. Через систему ”Расчет“ (ЕРИП)

erip Оплатить товары интернет-магазина Вы можете через систему ”Расчет“ (ЕРИП), в любом удобном для Вас месте, в удобное для Вас время, в удобном для Вас пункте банковского обслуживания – интернет-банке, с помощью мобильного банкинга, инфокиоске, кассе банков, банкомате и т.д. Совершить оплату можно с использованием наличных денежных средств, электронных денег и банковских платежных карточек в пунктах банковского обслуживания банков, которые оказывают услуги по приему платежей, а также посредством инструментов дистанционного банковского обслуживания. После обсуждения деталей по заказу вам на e-mail будет отправлена ссылка на специальную защищенную платежную страницу процессинговой системы bePaid

ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПЛАТЕЖА НЕОБХОДИМО:

  • Выбрать:
    - Пункт “Система “Расчет” (ЕРИП)
    - Интернет-магазины/сервисы
    - M
    - Moto-Drive.by
  • Для оплаты «Товара» ввести Номер заказа, который вам сообщил менеджер интернет-магазина
  • Проверить корректность информации
  • Совершить платеж.

 Если Вы осуществляете платеж в кассе банка, пожалуйста, сообщите кассиру о необходимости проведения платежа через систему ”Расчет“ (ЕРИП).

5. Банковской карточкой через Интернет (скоро)

 После нажатия кнопки "Оплатить" вы перейдете на специальную защищенную платежную страницу процессинговой системы bePaid. На платежной странице будет указан номер заказа и сумма платежа. Для оплаты вам необходимо ввести свои карточные данные и подтвердить платеж, нажав кнопку «оплатить». Если ваша карта поддерживает технологию 3-D Secure, вам будет предложено пройти стандартную одноминутную процедуру проверки владельца карты на сайте вашего банка (банк, выдавший вашу карту). После оплаты наш менеджер свяжется с вами указанным вами способом для уточнения деталей по доставке. Обращаем ваше внимание, что после проведения платежа на ваш электронный адрес придет подтверждение оплаты. Просим вас сохранять данные оплат. Мы принимаем платежи по следующим банковским картам: Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro, Белкарт

karty

Доставка

  • Самовывоз
  • Доставка почтой
  • Доставка курьером

 Доставка осуществляется по всей территории Республики Беларусь.

ДОСТАВКА

 Доставка товара, приобретенного в интернет-магазине moto-drive.by осуществляется по всей территории Республики Беларусь следующими способами:

1. Самовывоз - в этом случае есть возможность предварительно ознакомиться с товаром в «пункте выдачи». Стоимость доставки – бесплатно. Дата и время осуществления самовывоза согласовывается покупателем с менеджером нашего магазина дополнительно. Воспользоваться данным способом доставки возможно только в г.Гродно и г.Минске. Оплата товара производится при его получении наличным платежом либо банковской картой. Если Вы выбираете оплату банковской картой, сообщайте об этом заранее менеджеру по телефону.

2. Доставка через отделения РУП «Белпочта» - дата отправления заказа согласовывается предварительно с менеджером нашего интернет-магазина. Срок пересылки от 3-х до 7-ми рабочих дней. Доставка осуществляется по всей территории Республики Беларусь. Забрать товар можно в указанном Вами отделении почтовой связи. Оплата товара в данном случае производится либо при получении товара в отделении почтовой связи либо безналичным платежом до момента отправления товара (способ оплаты покупатель выбирает самостоятельно). Стоимость услуг почты по доставке товара добавляется к стоимости товара и оплачивается вместе с оплатой за товар. Информацию о стоимости доставки покупатель получает от менеджера нашего интернет-магазина при согласовании заказа.

3. Доставка курьерской службой - дата и время осуществления доставки согласовывается покупателем с менеджером нашего магазина при осуществлении заказа. Стоимость доставки по городу Гомель, Витебск, Полоцк, Новополоцк, Брест, Могилев, Орша, Мозырь, Бобруйск, Минск составляет от 10 руб. Оплата заказа производится либо наличным платежом в момент получения товара, либо безналичным платежом до даты отправки товара покупателю. Также курьерская служба осуществляет доставку заказов в другие населенные пункты (уточняйте у менеджера).

В соответствии со ст. 22 «Правил осуществления розничной торговли по образцам», утвержденных Постановлением Совета Министров Республики Беларусь 15.01.2009 №31, в случае, если доставка товара произведена в установленные договором сроки, но товар не был передан Покупателю по его вине, повторная доставка товара производится в новые сроки, согласованные с Продавцом, при условии полного возмещения Продавцу расходов, связанных с первой доставкой.

Контактный телефон МТС +375295524162

Возврат и обмен товара

Некачественный товар подлежит возврату продавцу или обмену на качественный товар. При возврате товара Продавец выплачивает Покупателю, уплаченные им суммы за приобретенный товар, включая стоимость доставки.

Возврат и обмен товара

 Товары надлежащего качества могут подлежать замене либо возврату. При возврате товара покупателю выплачиваются денежные средства, уплаченные за них, при соблюдении следующих условий:
- товар не был в употреблении;
- товар сохранил свои потребительские свойства;
- товар исправен, не имеет вмятин, трещин, царапин, сколов и других механических повреждений, за исключением скрытых производственных дефектов;
- товар не включен в Перечень непродовольственных товаров надлежащего качества, не подлежащих обмену и возврату, утвержденный постановлением Совмином от 14.01.2009 № 26;
- имеются доказательства приобретения этого товара у данного продавца.

  К сожалению, в случае несоблюдения хотя бы одного из этих условий, мы не можем обеспечить замену товара или возврат денег. Кроме того, при возврате товара надлежащего качества, покупатель осуществляет его доставку самостоятельно и за свой счет.
  Сумма выплаты за возвращаемый товар надлежащего качества равна сумме уплаченной при покупке данного товара за исключением расходов продавца на доставку.
Взаимодействие между продавцом и покупателем регламентируется законодательством Республики Беларусь. Товары, которые продаются в интернет-магазине moto-drive.by, официально ввезены на территорию РБ и имеют все необходимые документы, в т.ч. Сертификаты соответствия. Не качественный товар подлежит возврату продавцу или обмену на качественный товар, не зависимо ни от каких условий.

 При возврате товара Продавец выплачивает Покупателю, уплаченные им суммы за приобретенный товар, включая стоимость доставки. При обмене не качественного товара доставка осуществляется за счет продавца.

 Срок рассмотрения заявления о возврате товара 14 банковских дней.
 Если товар был оплачен картой через сайт, то возврат осуществляется на карту, с которой была произведена оплата, а срок поступления денежных средств на карту - от 3 до 30 дней с момента осуществления возврата Продавцом.

  +375 29 5524162, +375 29 7882971, +375 29 9646041
Время работы: Пн - Пт с 09.00 до 20.00
Суббота с 9.00 до 17.00
Воскресенье выходной
ПнВтСрЧтПтСбВс
Заявки на сайте, можно формировать и отправлять круглосуточно
ИП Иванов Кирилл Николаевич
Свидетельство о гос. регистрации №0555152,
выдано администрацией Лен. района г.Гродно 15/01/2016 г.

Юридический и почтовый ареса: 230000, Республика Беларусь г.Гродно, ул.Лиможа, д.26, кв.90
Регистрационный номер в торговом реестре Республики Беларусь 303077 от 25/01/2016 г.

karty

Moto-drive.by Copyright © 2019